В стране продолжается масштабная модернизация дорожной инфраструктуры. По данным на начало декабря, благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни», в эксплуатацию введено 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«2025 год стал продуктивным для дорожников. Мы провели большую работу, актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности. Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, а также работе Минфина, Минтранса и Росавтодора, губернаторов и региональных команд реализация нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ велась бесперебойно, а многие масштабные объекты введены в эксплуатацию с существенным опережением графика. Только благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ за 11 месяцев 2025 года построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тыс. объектов. Это 2,8 тыс. участков дорог протяжённостью свыше 10,1 тыс. км и 308 искусственных сооружений (25,4 тыс. пог. м). А всего за 11 месяцев по нацпроекту введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Основной массив дорожных работ завершён, идут процедуры приёмки объектов в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортная доступность социально значимых объектов — школ, больниц, спортивных комплексов — остается приоритетом.
«Настоящая забота о людях начинается с благоустройства дороги, по которой они передвигаются каждый день. Поэтому уделяем самое пристальное внимание созданию комфортной и безопасной инфраструктуры у социально значимых учреждений. В текущем году уже отремонтировано, реконструировано и построено 3 тыс. км дорог к образовательным объектам, 2,4 тыс. км – к учреждениям здравоохранения, ещё 700 км – к стадионам, детско-юношеским школам и дворцам спорта. Не менее важна транспортная доступность мест туристического осмотра, с начала года построено и обновлено 2,2 тыс. км туристических маршрутов», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Одной из ключевых целей национального проекта является развитие транспортной инфраструктуры и создание эффективных логистических маршрутов. Напомню, что протяжённость автомобильных дорог федерального значения в стране превышает 66,5 тысячи километров. Из них 61,5 тысячи находятся в ведении Федерального дорожного агентства, а ещё 5 тысяч – в доверительном управлении Государственной компании «Автодор». За 11 месяцев было введено в эксплуатацию более 4,9 тысячи километров федеральных дорог, из них более 435 километров – это новые объекты и реконструированные участки. Особенно значительные работы были проведены на дорогах, находящихся в управлении Росавтодора.
«В 2025 году нам удалось реализовать ряд масштабных значимых проектов. Благодаря федеральному проекту “Развитие федеральной сети„ национального проекта “Инфраструктура для жизни„ за 11 месяцев введено в эксплуатацию 4,2 тыс. км федеральных дорог, подведомственных Росавтодору, из них 115,2 км – объекты строительства и реконструкции. Это очередной большой шаг на пути к созданию качественной и надёжной транспортной инфраструктуры в российских регионах, обеспечению комфортных и безопасных условий для перевозок пассажиров и грузов, созданию транспортной инфраструктуры на принципах бесшовной логистики, повышению качества жизни людей», – подчеркнул руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Чеченской Республике в этом году продолжили капитальный ремонт федеральной трассы Р‑217 «Кавказ». Работы велись на участках с 59-го по 69‑й км между сёлами Итум-Кали и Ведучи. Особое внимание уделили участку, который ведёт к популярному туристическому комплексу «Ведучи». Этот участок находится в горной местности с сейсмичностью около 9 баллов по шкале Медведева – Шпонхойера – Карника.
В Сургуте (Ханты-Мансийский автономный округ) открыли новый мост через реку Обь. Это один из крупнейших объектов региональной дорожной сети, построенный в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». За первый месяц после открытия мост пересекли более 100 тысяч автомобилей.
Масштабный инфраструктурный объект, помимо самого моста через реку Обь, включает в себя ещё восемь искусственных сооружений и 43 км автомобильной дороги. Кроме разгрузки существующего транспортного потока, мостовой переход оказывает значительное влияние на развитие транспортной сети региона и страны в целом. Он является частью ключевых маршрутов федерального значения Тюмень – Сургут – Салехард и Пермь – Ханты-Мансийск – Нижневартовск – Томск, а также входит в международные транспортные направления Арктика – Азия и Северный широтный ход.
Среди объектов, ведущих к социально значимым учреждениям, – новая дорога к новому корпусу школы в селе Чигири Амурской области. Участок от улицы Василенко (0,75 км) открыли на три месяца раньше контрактного срока.
Одна из ключевых задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» – снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году, а также в два раза – к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года. Для её достижения реализуется целый комплекс мероприятий, среди которых – обустройство дорожных объектов элементами безопасности.
За 11 месяцев в рамках национального проекта на улицах установили более 400 светофоров. Проложили свыше 133 тысяч метров линий уличного освещения, более 450 тысяч метров барьерных ограждений и более 100 тысяч метров пешеходных заборов. Также обустроили 412,7 тысячи метров тротуаров и 7,6 тысячи метров пешеходных дорожек. Дополнительно проложили 2,6 тысячи метров шумовых полос и установят более 63 тысяч дорожных знаков.
Кроме того, в регионах проводится масштабная работа, направленная на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. В частности, в 2025 году уже в шестой раз прошла всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Её участниками стали 6,3 миллиона школьников со всей страны, это на 15% больше, чем годом ранее.
Повысить безопасность всех участников дорожного движения, а также оптимизировать транспортные потоки позволяют и интеллектуальные транспортные системы, которые благодаря нацпроекту уже внедряются в 65 крупнейших городах страны.
Фото: Минстрой Адыгеи.
